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低空經濟起降點選址與規(guī)劃:打造天空的理想港灣

中投網2025-03-04 08:53 來源:中投顧問產業(yè)研究大腦

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  一、選址:尋找那片 “完美天空”

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  1.靠近需求熱點

  選址的時候,就像開店得找個人流量大的地方一樣,低空經濟起降點最好靠近那些有大量低空經濟活動需求的地方。比如說,在旅游景區(qū)附近建起降點,那可太合適了。像張家界,那奇峰異石的美景舉世聞名,要是在周邊設個起降點,游客們就能乘坐直升機,從空中俯瞰這絕美的自然風光,感受那種 “會當凌絕頂,一覽眾山小” 的震撼。據統計,在張家界景區(qū)附近設立起降點后,每年乘坐直升機觀光的游客數量呈直線上升,不僅滿足了游客需求,還帶動了當地低空旅游經濟的大發(fā)展。

  2.兼顧城市與鄉(xiāng)村

  對于城市而言,在一些大型商業(yè)中心、醫(yī)院附近設立起降點,能極大地提升交通效率。比如在上海的陸家嘴,那可是寸土寸金的商業(yè)核心區(qū),要是有個直升機起降點,商務人士趕時間去談重要合作,就能直接乘坐直升機快速抵達,節(jié)省了大量在地面堵車的時間。而在鄉(xiāng)村,考慮到農業(yè)生產的需求,像在大片農田集中的區(qū)域附近設立起降點,方便農用無人機起飛進行農藥噴灑、農作物監(jiān)測等作業(yè)。之前在東北的一個產糧大縣,設立了農用無人機起降點后,農業(yè)生產效率大幅提升,農民們省力又省心。

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  1.地形與地勢

  理想的選址地形要相對平坦,就像一塊平整的大蛋糕,這樣有利于飛行器的起降安全。如果選在山區(qū)那種崎嶇不平的地方,就好比在坑洼的路上開車,很容易出問題。比如在云南的一些山區(qū),想要建設起降點,就需要花費大量的人力、物力去平整土地,成本極高。而且地勢不能太低洼,不然一下雨就容易積水,飛行器可不想在 “水塘” 里起降。像一些靠近河流的低洼地帶,在雨季就經常面臨積水問題,根本不適合作為起降點。

  2.氣象條件

  天氣對飛行器的影響可太大了,所以選址時氣象條件必須重點關注。要盡量避開那些經常有強風、暴雨、大霧等惡劣天氣的區(qū)域。想象一下,一架飛機正要降落,突然遇到大霧,飛行員視線受阻,那得多危險。在四川的某些盆地地區(qū),秋冬季節(jié)大霧天氣頻繁,就不太適合建設起降點。相反,像新疆的一些地區(qū),天氣晴朗,風力穩(wěn)定,就非常適合作為低空經濟起降點的選址。

  二、規(guī)劃:勾勒天空的藍圖

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  1.起降區(qū)

  這可是核心區(qū)域,就像足球場的比賽場地一樣重要。起降區(qū)的長度和寬度要根據預計使用的飛行器類型來確定。如果是小型無人機,那起降區(qū)可能幾十平方米就夠了;但要是大型直升機,就需要更大的空間,跑道長度可能要幾百米。而且起降區(qū)的地面材質也有講究,一般采用堅固、平整的混凝土或瀝青材質,這樣能保證飛行器平穩(wěn)起降,減少顛簸。

  2.停機區(qū)

  停機區(qū)是飛行器們休息的 “停車場”。要根據不同類型的飛行器進行合理劃分,就像停車場分小車區(qū)、大車區(qū)一樣。還要考慮到飛行器之間的安全距離,避免在停放時發(fā)生碰撞。同時,停機區(qū)要配備完善的防護設施,比如防風繩、擋輪器等,確保飛行器在停放時的安全。

  3.配套服務區(qū)

  配套服務區(qū)就像是一個 “后勤保障基地”。這里要有飛機維修車間,就像汽車 4S 店一樣,能及時為飛行器進行保養(yǎng)和維修;還要有油料供應設施,保證飛行器有充足的 “能量”;另外,飛行員休息室、候機室等也是必不可少的,為相關人員提供舒適的休息環(huán)境。

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  1.導航設施

  導航設施就像是飛行器的 “眼睛”,讓它們在天空中不會迷路。先進的導航設備,如衛(wèi)星導航系統、地面導航臺等,能確保飛行器準確地找到起降點。在一些復雜的地形或天氣條件下,高精度的導航設備尤為重要。比如在山區(qū)飛行,沒有可靠的導航,飛行器很容易迷失方向。

  2.通信設施

  通信設施是起降點與飛行器之間的 “橋梁”。通過無線電通信設備,地面工作人員可以與飛行員保持實時聯系,傳達起降指令、天氣信息等。在緊急情況下,良好的通信更是能保障救援工作的順利進行。曾經有一次,一架直升機在執(zhí)行任務時遇到故障,多虧了可靠的通信設施,地面人員及時指導飛行員采取應對措施,最終成功降落。

  3.安全設施

  安全設施是起降點的 “守護神”。周邊要設置明顯的警示標志,提醒過往人員這里有飛行器活動,注意安全。還要配備消防設備,以防萬一發(fā)生火災時能及時撲救。同時,建立完善的安全監(jiān)控系統,實時監(jiān)測起降點的運行情況,及時發(fā)現和處理安全隱患。

  三、未來規(guī)劃:擁抱天空的無限可能

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  隨著科技的飛速發(fā)展,未來的低空經濟起降點規(guī)劃會更加智能化。利用大數據分析,可以精準地確定起降點的最佳選址,根據不同區(qū)域的低空經濟活動需求、人口密度、交通狀況等因素,找到最適合的位置。在設施建設方面,智能化的設備將廣泛應用。比如自動引導飛行器起降的系統,能根據飛行器的位置和狀態(tài),自動調整跑道燈光、導航信號等,實現更加安全、高效的起降。

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  環(huán)保意識的增強也會體現在低空經濟起降點的規(guī)劃中。未來的起降點會采用更多環(huán)保材料和節(jié)能技術。在跑道建設上,使用可回收、環(huán)保的建筑材料;在能源供應方面,利用太陽能、風能等清潔能源,減少對傳統能源的依賴。這樣不僅能降低運營成本,還能為保護環(huán)境做出貢獻。

  總之,低空經濟起降點的選址與規(guī)劃是一項復雜而又充滿挑戰(zhàn)的工作,它關乎著低空經濟的未來發(fā)展。就像精心打造一艘駛向天空的巨輪,只有選好港口、規(guī)劃好航線,才能在廣闊的天空中乘風破浪。家人們,對于低空經濟起降點的選址與規(guī)劃,你們有什么獨特的想法或者建議嗎?快來評論區(qū)和我一起討論吧,讓我們共同期待低空經濟更加美好的明天!


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