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智能車界“專利護城河”:核心技術專利布局

中投網2025-04-30 10:46 來源:中投顧問產業(yè)研究大腦

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    汽車產業(yè)正在經百年歷史上最大的顛覆性變革,汽車正在從一個普通出行工具變?yōu)樾鲁钡闹悄芙K端。這是一場革命,更是一次企業(yè)競爭格局和城市產業(yè)格局的大洗牌。市場競爭不講情面,只看輸贏。汽車行業(yè)的大變革充分演繹了“危機”這個詞涵義,一些人的“!币舱橇硪恍┤说摹皺C”。

    中投顧問發(fā)布的《2025-2029年中國未來產業(yè)之新能源及智能網聯汽車產業(yè)趨勢預測及投資機會研究報告》,深入剖析汽車行業(yè)變革的中的危與機,讓你在前所未有的產業(yè)大動蕩中看清趨勢、發(fā)現機會,把握機遇。

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  在當今汽車產業(yè)深度變革、新能源與智能網聯技術蓬勃發(fā)展的浪潮下,專利已然成為車企競逐未來的關鍵“武器”。領先企業(yè)深諳此道,憑借在專利布局上的精心謀劃,于多維度構建起強大優(yōu)勢,穩(wěn)穩(wěn)掌控行業(yè)發(fā)展的主動權。

  一、數量致勝:特斯拉的專利壁壘雄關

  特斯拉,作為新能源汽車領域當仁不讓的領軍“先鋒”,在專利數量的積累上一騎絕塵。回首其發(fā)展歷程,持續(xù)且高強度的研發(fā)投入如同肥沃的土壤,孕育出數千項涵蓋關鍵領域的專利碩果。截至2024年,特斯拉在全球范圍內遞交的專利申請量宛如一座巍峨高山,已然超過12000項,這一龐大數字背后,是其深厚技術沉淀與前瞻戰(zhàn)略眼光的有力彰顯。

  聚焦自動駕駛這一前沿陣地,特斯拉的專利布局密不透風。從車輛的“感知觸角”——傳感器技術切入,其研發(fā)的高精度攝像頭、毫米波雷達等傳感器相關專利,能夠在復雜路況下精準捕捉外界信息;在算法優(yōu)化層面,通過海量行駛數據的深度學習,不斷迭代自動駕駛算法,讓車輛決策更加智能、迅速;延伸至整車控制環(huán)節(jié),專利技術確保動力、轉向、制動等系統與自動駕駛指令協同無間。如此全方位布局,恰似一張緊密交織的大網,令后來者望而卻步。其他企業(yè)若想涉足該領域分一杯羹,不得不小心翼翼地穿梭于特斯拉專利叢林,試圖尋找技術“縫隙”實現突破,難度無異于逆水行舟、攀越天塹。

  再看電池技術這一新能源汽車的“心臟”領域,特斯拉同樣手握重兵。4000余件專利廣泛覆蓋電池材料研發(fā)、制備工藝,到電池管理系統(BMS)的精細調控等各個關鍵節(jié)點。以其BMS專利技術為例,能夠實時監(jiān)測電池組內每一塊電池的電壓、電流、溫度等參數,精準調控充放電過程,最大化延長電池壽命、提升電池性能,為特斯拉汽車的長續(xù)航與穩(wěn)定性奠定基石。這海量的專利儲備,如同堅固的護城河,捍衛(wèi)著特斯拉在技術研發(fā)的前沿陣地,助其在市場競爭中持續(xù)領航,穩(wěn)固霸主地位。

  二、質量領航:比亞迪“刀片電池”專利破局之光

  比亞迪,在新能源汽車的創(chuàng)新征途上,以“刀片電池”專利鐫刻下濃墨重彩的一筆,成為專利質量驅動行業(yè)變革的典范。

  傳統的電池電芯形態(tài)各異,但大多面臨能量密度與安全性的兩難困境。比亞迪研發(fā)團隊另辟蹊徑,創(chuàng)新性地將電芯設計成扁平長條狀,形似“刀片”,看似簡單的結構重塑,實則蘊含深厚技術功底。通過優(yōu)化內部布局,減少冗余結構,不僅空間利用率大幅提升,使得電池能量密度相比傳統磷酸鐵鋰電池躍升20%-30%,穩(wěn)穩(wěn)達到160-180Wh/kg,讓車輛續(xù)航里程顯著增長;更關鍵的是,在安全性上實現質的飛躍!暗镀姵亍痹趪揽恋尼槾淘囼炛斜憩F驚艷,當鋼針穿刺電芯,電池內部短路引發(fā)的熱失控被有效抑制,不起火、不爆炸,徹底打破大眾對新能源汽車電池安全的顧慮。

  這一專利的問世,宛如一盞明燈,照亮整個行業(yè)前行方向。眾多車企紛紛投來關注目光,跟進研究類似結構,掀起新一輪電池技術革新熱潮。市場端反饋同樣熱烈,搭載“刀片電池”的比亞迪新能源汽車在2024年銷量如同井噴,一舉突破200萬輛大關,同比勁增35%。消費者用購買決策為這一高質量專利“投票”,認可其帶來的安全、可靠駕乘體驗,比亞迪也借此專利,從競爭紅海脫穎而出,重塑品牌形象,彰顯高質量專利對產業(yè)發(fā)展的引領力量。

  三、全面布局:大眾汽車的全產業(yè)鏈專利版圖

  大眾汽車,作為汽車行業(yè)的老牌勁旅,在專利布局的全面性上堪稱楷模,精心勾勒出一幅橫跨多領域、縱貫產業(yè)鏈的宏偉藍圖。

  于動力系統領域,大眾未雨綢繆,緊跟時代步伐實現技術的平滑過渡。一方面,在傳統燃油發(fā)動機技術上持續(xù)深耕,節(jié)能減排相關專利成果斐然。通過優(yōu)化燃燒過程、改進進氣排氣系統等專利技術,降低油耗與尾氣排放,滿足日益嚴苛的環(huán)保法規(guī),同時保障傳統燃油車在過渡階段的市場競爭力;另一方面,面對新能源大勢,果斷重兵投入。在電池技術板塊,研發(fā)適配不同車型的多元電池體系,從高性能鋰離子電池到固態(tài)電池前沿探索均有涉獵,相關專利保障電池的能量密度、安全性與壽命;電機技術專利則聚焦提升電機效率、優(yōu)化扭矩輸出特性,讓新能源汽車動力澎湃又節(jié)能高效。

  智能網聯層面,大眾全面撒網。車聯網通信技術專利打通車輛與外界的信息“高速路”,實現車輛實時在線、數據交互,為遠程控制、智能導航、實時路況推送等功能筑牢根基;智能座艙交互技術專利更是直擊用戶體驗核心,從人性化的中控大屏設計、便捷的語音交互系統,到炫酷的多屏聯動方案,全方位提升駕乘人員車內操作便利性與娛樂享受感。

  自動駕駛領域,大眾構建起從底層硬件到上層軟件的完整技術鏈。基礎傳感器技術專利確保車輛擁有敏銳“感知力”,激光雷達、攝像頭、超聲波傳感器協同工作,精準捕捉周邊環(huán)境;復雜決策算法專利則如同車輛“大腦”,依據感知信息迅速做出駕駛決策,應對各種路況。這般全產業(yè)鏈的專利布局,讓大眾汽車猶如一艘裝備精良的戰(zhàn)艦,能夠在市場浪潮中靈活轉向,依據不同地域市場需求、不同技術演進風向,迅速調整產品戰(zhàn)略,推出契合潮流的車型。其在新能源及智能網聯汽車領域的專利申請總量突破10000件,且各領域分布均衡,如同堅實的后盾,為大眾全球版圖擴張、品牌持續(xù)進階提供源源不斷動力。

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