低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施新質(zhì)生產(chǎn)力未來(lái)產(chǎn)業(yè)數(shù)字能源新能源汽車(chē)晶圓產(chǎn)業(yè)智慧養(yǎng)老縣域經(jīng)濟(jì)
核聚變低空經(jīng)濟(jì)量子計(jì)算新基建航空發(fā)動(dòng)機(jī)智慧停車(chē)人工智能棚戶區(qū)改造氫能
汽車(chē)整車(chē)新型電池汽車(chē)零部件汽車(chē)服務(wù)新能源汽車(chē)月度報(bào)告
我國(guó)電動(dòng)車(chē)在20世紀(jì)九十年代前基本都是依靠進(jìn)口，如高爾夫球車(chē)、游覽觀光車(chē)等。自1992年以來(lái)，我國(guó)有了自行研制和生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，通過(guò)十幾年的發(fā)展，現(xiàn)已初步形成以北京新日、浙江綠源等一大批具有實(shí)力和規(guī)模的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠家，更形成了江蘇錫山、浙江、天津三大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。這些企業(yè)現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的有：電動(dòng)摩...
傳統(tǒng)出租車(chē)數(shù)量難以滿足人們出行需求是專車(chē)服務(wù)興起的重要原因之一。有需求就有供給。由互聯(lián)網(wǎng)公司提供的專車(chē)服務(wù)方便、便捷，只要在手機(jī)上輸入目的地，輕輕一點(diǎn)，就可以選擇不同檔次的專車(chē)來(lái)接自己，在軟件內(nèi)還可以了解司機(jī)過(guò)去的服務(wù)信息及用戶評(píng)價(jià)，十分透明。 截至2023年6月30日，全國(guó)共有318家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司取得網(wǎng)約...
制動(dòng)器俗稱剎車(chē)、閘，是指產(chǎn)生阻礙車(chē)輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力（制動(dòng)力）的部件，其中也包括輔助制動(dòng)系統(tǒng)中的緩速裝置。制動(dòng)器主要用于汽車(chē)工業(yè)和工程機(jī)械制造領(lǐng)域，其中汽車(chē)工業(yè)是制動(dòng)器最大的應(yīng)用領(lǐng)域。制動(dòng)器作為重要的汽車(chē)零部件，近年來(lái)，隨著汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，我國(guó)汽車(chē)制動(dòng)器市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。 我國(guó)是全球最大的汽車(chē)...
當(dāng)前，中國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)向中高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)換的新常態(tài)下。中央政府將推出一批重大項(xiàng)目、一批重大工程、一批重大政策，圍繞貼近民生領(lǐng)域、公共基礎(chǔ)設(shè)施薄弱領(lǐng)域、能拉動(dòng)消費(fèi)的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，以及圍繞實(shí)現(xiàn)“一帶一路”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“中國(guó)制造2025”、&l...
面對(duì)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展帶來(lái)的能源和環(huán)境的雙重壓力，新能源汽車(chē)孕育而生，并迎來(lái)發(fā)展良機(jī)。截至2024年年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)3140萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的8.90%；其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量2209萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)保有量的70.34%。2024年新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)1125萬(wàn)輛，占新注冊(cè)登記汽車(chē)數(shù)量的41.83%，與2023年相比增加382萬(wàn)輛，增長(zhǎng)...
汽車(chē)行業(yè)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的支柱產(chǎn)業(yè)之一，近年來(lái)，無(wú)論是汽車(chē)產(chǎn)量還是銷(xiāo)售量都保持了較快增長(zhǎng)；國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)占有率整體上也呈上升趨勢(shì)。在汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展的同時(shí)，中國(guó)的客車(chē)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出穩(wěn)步前進(jìn)的勢(shì)頭。 2023年全年，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成49.8萬(wàn)輛和49.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)22.5%和20.6%。在客車(chē)主要品種中，與上一年...
經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)是現(xiàn)代化進(jìn)程始終面臨的課題，也是當(dāng)今中國(guó)面臨的最為緊迫的課題。隨著我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中高速增長(zhǎng)的新階段，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在發(fā)生著一場(chǎng)全面而深刻的結(jié)構(gòu)性變革。 近年來(lái)，中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，已經(jīng)毫無(wú)爭(zhēng)議地成為了全球汽車(chē)大國(guó)。自2009年起，中國(guó)就成為世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2024年，全國(guó)...
所謂汽車(chē)美容，就是使用專業(yè)的優(yōu)質(zhì)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，對(duì)汽車(chē)各部位進(jìn)行有針對(duì)性的翻新、保養(yǎng)和美容。專業(yè)的汽車(chē)美容，每一道工序都必須按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的技術(shù)要求進(jìn)行，操作時(shí)要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段，嚴(yán)格按照工序進(jìn)行，因此具有很強(qiáng)的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。 2022年1-12月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2702.1萬(wàn)輛和26...
近年來(lái)中國(guó)投資合作環(huán)境不斷優(yōu)化，政府全面深化改革，放寬投資準(zhǔn)入，著力營(yíng)造更加國(guó)際化、法制化的投資軟環(huán)境。各級(jí)政府簡(jiǎn)政放權(quán)，大幅減少審批事項(xiàng)，優(yōu)化審批流程，為企業(yè)投資提供更大便利。 中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)、插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池...
當(dāng)電力、煤炭、石油等不可再生能源頻頻告急，能源問(wèn)題日益成為制約國(guó)際社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸時(shí)，越來(lái)越多的國(guó)家開(kāi)始實(shí)行“陽(yáng)光計(jì)劃”，開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能資源，尋求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。歐洲一些高水平的核研究機(jī)構(gòu)也開(kāi)始轉(zhuǎn)向可再生能源。在國(guó)際光伏市場(chǎng)巨大潛力的推動(dòng)下，各國(guó)的太陽(yáng)能電池制造業(yè)爭(zhēng)相投入巨資，擴(kuò)大生產(chǎn)，以...
